Na ja das ich eher zu den „schmerzbefreiten Schraubern“ gehöre, und auch mal fünfe gerade sein lasse ist sicherlich klar. Sieht man ja schon an meinem Endtopf, hier in HH ist man da anscheinend auch ein wenig „entspannter“.
Und mal ganz ehrlich, wer an Bremsen rumschraubt sollte schon wissen was er da tut. Da haben unerfahrene eher nichts dran zu suchen, oder!!! Das jegliche Veränderung daran die nicht dem ETK entspricht, ein Erlöschen der ABE des Fahrzeuges bedingt ist klar. Auch gerade das Entlüften der Vierkolbenanlage ist nicht ganz ohne, was man ja leidlich auch hier im Forum nachlesen kann.
@ Setech,
war ne ganz normale Hauptuntersuchung, da bekomme ich hier in HH leider keine Bremswerte ausgedruckt.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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