Ja, das ist eine Variante. Teilweise kannst dann sogar noch etwas fahren.
Wenn die Vielzahnwelle das Leitrad festgeklemmt hat, hast eher ein abwürgen, stimmt schon. Dann kann sich das solange frei drehen, bis eben ein Gang eingelegt wird - mit aufgebockter Hinterachse würd er sogar weiterlaufen.
Hydromat wüsste sicher genau was nu hinüber ist, aber im Endeffekt muss das Getriebe raus und dürfte Arbeit benötigen.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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