Für die Interessierten
Ich habe mir die zwei Kats für den 7er bei Unifit bestellt und von meinem Meister einbauen lassen.
Auf der linken Seite passte alles recht gut. Auf der rechten Seite passten zum einen die Muffen nicht, zum anderen passten die Anschlüsse nicht. Diese mussten passend gemacht werden, sprich anschneiden und neu zusammenschweißen.
Nun gut.
Es war also nicht reines Tauschen.
Alles in allem hat mich der Spaß mit beiden Kats inklusive Einbau immer noch weniger gekosten als ein einziger Keramikkat bei BMW ohne Einbau. Von daher lohnend.
Jetzt warte ich mal ab, wie die Haltbarkeit ist.
Zum Klang:
Bin erst kurz gefahren. Auf die kurze Strecke hören sich die Metallkats kerniger an. Man muss aber mit offenem Fenster fahren, um es zu merken. Nach einigen Kilometer kann ich keinen großen Unterschied zu den Originalkats im normalen Fahrbetrieb feststellen. Gibt man etwas mehr Gas, hört es sich - so meine ich - etwas präsenter an, als mit den Originalen.
Insgesamt kann ich also derzeit ein positives Ergebnis verzeichnen, mit der Einschränkung der Passgenauigkeit.
Hätte ich die Möglichkeit gehabt, würde ich wohl eher zu der von Lexmaul genannten Alternative tendieren.
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