Eine ganz wichtige Frage wurde dabei aber noch nicht geklärt...welche PU Buchsen wurden denn gewechselt?
Wenn Du auf der Vorderachse PU Buchsen verbaut hast und es knarzt jetzt hinten, dann kann das ja schlecht an den vorne verbauten PU Buchsen liegen, oder?
Die Integrallenker neigen zu fiesen Geräuschen... wenn da was nicht in Ordnung ist, knarzt es. Wenn die hart am Limit waren und durch das lange aufgebockt stehen den Rest bekommen haben, dann sind die eben verschlissen.
Ergo: Wenn der Werkstattmensch sagt, es liegt an den Integrallenkern, dann wirst Du ihm nur schwer das Gegenteil beweisen können. Somit garantiert keine Kulanz.
Hinfahren und abwarten was die dazu sagen...
Marco
|