Hab ich auch regelmäßig.
Wenn Du beim Druck auf den roten Knopf das Klicken vom Relais hörst und nix passiert, einfach mal mit irdendwas gegen das Gehäuse vom Pumpenmotor schlagen. Wenn es dann geht, liegt es daran. Der bleibt vermutlich in einer Position stehen wo die Kohlen keine Kontakt haben. Trau mich nur nicht das Ding mal aufzumachen.
Es kann aber auch eine zu schwache Batterie sein. Wenn meine mal etwas runter ist, geht auch zuerst die Heckklappe nicht mehr rauf und runter.
Schaltet er dann wohl ab um Strom zu sparen, damit er noch anspringt. Genau weiß ich das aber nicht.
Da müssen sich die Profis mal zu äußern.
Gruß M
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