Ein Hammer kann eine lichtmaschine hin und wieder reparieren
Ich werde das mal Morgen nachmessen. Müsste doch auf einem mutlimeter zu erkennen sein wenn ich es während der Fahrt laufen lasse (an de Batterie angeklemmt) und sobald der Fehler kommt müsste doch ein deutlicher Unterschied zu sehen sein? Oder ist der Unterschied so gering?
Luftmengenmesser? Wie kann der so was auslösen? Ich hatte zwischenzeitlich mal nenn sportluffi drauf aber der sollte den ja nicht zerstören. Wie kann man das überprüfen?
Schon witzig die Elektrik dieses Autos
Luftmengenmesser macht das Getriebe“kaputt“ und stellmotoren lösen fehler im ganzen bordnetz aus
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