Tja, wie sagt man so schön, man muss immer erst wägen und es dann wagen.
Ich werde das Auto ja wieder täglich fahren und da ist der E31 dann evtl.
doch nicht das richtige. Er ist recht eng und auch nicht so übersichtlich,wie
ein E32. Ich denke,da bin ich dann beim E32 besser dran, vor allem,da ich den
7er schon viele Jahre fahre und daher sehr vertraut mit dem Auto bin.
Der E38 ist im Prinzip durchs Raster gefallen,da er noch aufwändiger und damit
anfälliger ist,als ein E32 und bei meinem Glück wäre das dann wieder so ein
Fass ohne Boden,wie ich es in den Anfangszeiten des blauen erleben musste.
Viele Grüsse
Peter
__________________
|