Aber - ich glaube, das die oben genannten Sympthome nix mitm Strom zu tun haben, sonder eher mit der defekten Kurbelwellen-Entlüftungs-Membran
, evtl. auch Kurbelwellen/Nockenwellensensor
. Eine Fehlerauslese bringt da Licht ins Dunkel
Ich will ja hier nicht klugscheissen, aber, alle was über 12V ist, hat nur was mit der Batterie-Ladung zu tun, nicht mit der Stromversorung aller Systeme, während der Fahrt... Nur wenn die Batterie Unterspannung hat, schlecht geladen ist, stellen sich da beim Startvorgang Probleme ein, die sich dann fortsetzen können. Wenn also, dann die Batteriespannung, ohne Motor laufend, mal messen. Da die aber neu ist (was nix heissen muss), sollte sie nicht Ursache sein.