An der Unterkante der Rücklehne sind zur Mittelarmlehne hin 2 Schrauben - beide raus. Jeweils aussen, quer zur Fahrtrichtung an der Unterkante 1 Schraube - raus, ggf. vorher Gurtschloss abschrauben, je nach dem, was für Werkzeug zur Verfügung steht. Kopfstützen mit Ruck nach oben raus. Lehnenseitenteile nach vorn von den Schrauben im Bereich Mittelarmlehne fädeln und nach oben aushängen. Sie hängen in jeweils 2 Laschen, von oben aufgesteckt. Mittelarmlehne geht, wenn ich mich recht entsinne genau so raus. Dann an der Hutalage vorne die Plastikstifte rausziehen und die Spreizmuttern ebenfalls. Vom Kofferaum aus von unten je rechts und links eine Schraube lösen, zusätzlich mittig eine.
Nach heraushebeln der C-Säulenleuchten findest Du dort je 2 Schrauben - raus. Dann kannst Du die C-Säulenverkleidung lösen.
Und schon kannst Du die Hutablage nach vorne oben rausziehen und kommst an die Uhr. Falls Du nen Heckrollo hast, halb so schlimm, dann die Hutablage eben schräg nach vorne/Beifahrer fädeln so weit das Kabel reicht. Das muss dafür nicht ab.
Also alles ganz einfach
Ernsthaft: Sollte (alleine) in 15 bis 20 Minuten erledigt sein.
Edit: Hupps, elektrische Rückbank...ggf. div Steckerverbindungen nicht vergessen
Oder ist die mit den feststehenden Seitenteilen ganz anders befestigt als die normale
