Meiner war rostig an den üblichen Stellen, wollte dann präventiv gegen nen anderen tauschen
Bin dann an einen absolut rostfreien gebrauchten gekommen und die Werkstatt meines Vertrauens hat ihn gewechselt...dann der Schock: der neue rostfreie hatte nen ganz kleinen Riss und da lief es dann nach dem ersten mal Volltanken raus...95l, riesen heckmeck, alles so schnell als möglich über die Benzinpumpe rausgepumpt...war kein Spaß, zumal die Jungs in der Werkstatt grad Feierabend machen wollten...
Hab dann mit diversen Klebern experimentiert, am Schluss des 2 K Zeugs vom Wüth geholt...
So kanns gehen, der rostige hätte sicher noch ein wenig gehalten...