Nachdem ich nun den Wagen vom Lackierer geholt hatte war ich bei BMW:
Der
Kugelkopf der linken Feder war ausgerastet und hält auch nur noch ganz kurz, wenn man ihn einrastet. Reparatur geht zu 100% auf Kulanz.
Man sieht das auch, wenn man in das Loch der Mechanik schaut. Die eine Feder war gleich neben der Mechanik zu sehen und die andere hing auf der Rückbankseite herunter.