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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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ich hab die schraube jetzt fest eingedreht und dann das große zahnrad so weit mit dem gabelschlüßel gedreht, dass das zahnrad mit dem erhöhten zahnkranz gegen die schraube stößt und dann das kleine zahnrad eingesetzt. ist das so richtig? es rattert dann halt wenn die spindel sich 180° gedreht hat. schaltet also nicht ab.. aber das wird ja über das relais gesteuert?!
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Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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