Moin,
Zitat:
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Da am Wochenende Tourifahrten auf dem Programm stehen, sollte schon alles gut sein bis dahin...
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da hast du dir aber einen strammen Zeitplan gelegt...
Der Kat (eher die Kats) ist schonmal ein Spitzenkandidat für Leistungsverlust. Leerlauf ist davon allerdings nicht unbedingt betroffen. Trotzdem würde ich da erstmal anfangen. (Rausbauen, wenn bröselig leer machen und wieder zu und rein). Dann Probefahrt...
Wieviel Öl kommt denn trotz geschlossenem Deckel? Hast du richtig Druck im Kurbelgehäuse? Kompression der Zylinder?
LMM, Lambdas, Nebenluft, besonders KGEM und Zündkerzen... Wird eng, es sei denn du hast Urlaub.
Der Fehlerspeicher ist ja bestimmt leer?!
Gruß
Schwarzfahrer