Das viel gescholtene e10 soll übrigens zum Abstellen gar nicht mal so schlecht sein ...
ich tanke aber dennoch kein e10 (bin eben unbelehrbar ...
) und schütte vor längeren Abstellzeiten zusätzlich noch Millers Tanksafe rein ...
Der TE macht es aber meiner Meinung nach richtig:
So lange man noch ordentliche Tanks bekommt, dann eher neu ... mit dem Restaurieren von Tanks, wie es sonst in der Oldie Szene nicht unüblich ist, haben wir noch ein bisschen Zeit ...