Zitat:
Zitat von nossi
Die "Röhrchen" sind einmal das Rücklaufrohr der Wasserpumpe und das Vorlaufrohr für den wassergekühlten Generator. Beide kosten einen runden Zehner. Und es ist nicht "besser" sie mit zu wechseln. Die entsprechende Arbeitsanweisung von BMW schreibt dies vor.
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Wie jetzt? Soll man sie tauschen oder nicht?
Hat hier jemand ne EBA zum Wasserpumpentausch vom V12?
Gruß Benni