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Zitat von McTube
Ziemlich wahrscheinlich ist der LMM (Luftmassenmesser) die Ursache. Die Werte stimmen nicht mehr, damit Kraftstoff/Luftgemisch nicht, ergo gibt es Russ.
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Das kann ich nicht bestätigen zumindest nicht in Mitteleuropa.
Der LMM ist schon zwei mal hin gewesen, ohne Qualmwolke oder ähnliches, man hat das nur bei längeren Vollgaspassagen (die in den USA recht unwahrscheinlich sind) durch eine schwankende Motorleistung gemerkt.
Ich würde auch unbedingt mal den Luftfilter anschauen, und eine Pulle Zweitaktöl in den Tank schadet auch nicht.
Du hast doch nicht etwa den US LKW Dreck-Diesel getankt? die Gülle scheint ja nur minimal besser zu sein als das Schweröl für die Schiffsdiesel.