Die Drallklappen haben mit dem Ruß nix zu tun, das hättest du dir sparen können.
Das hört sich nicht gut an, ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
So starker Ruß ist ein Zeichen das irgendwas mit der Verbrennung nicht stimmt, oder der Lader Öl zieht.
Ich würde so nicht weiter fahren.
Mach mal die LLK Schläuche ab und schau wie viel Öl da raus kommt.
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