Kannst Du mal Dein alltägliches Fahrprofil vor dem Getriebefehler beschreiben? Irgendwas ist da komisch...wobei das "Freiblasen" nach sorgfältigem Warmfahren mit wechselnden Drehzahlen unter allen Geteiebemodi oftmals Wunder wirkt. Schließlich werden so auch erst mal alle Möglichkeiten des Systems genutzt. Ein System, welches nicht bewegt wird, verkümmert geht kaputt...wie unsere Gelenke.
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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