Alex meint wahrscheinlich die KGE (Kurbelgehäuseentlüftung). Darüber gibt es gefühlte 200 Seiten im Forum. Kostet nicht viel.
Wurden auch die Zündkerzenrohre gewechselt ? Ansonsten sind die wahrscheinlich nicht mehr dicht, da die Dichtungen bei dem Fahrzeugalter verhärtet sein dürften, und die Rohre wurden beim VDD-Wechsel (mindestens) bewegt, wenn nicht gar ausgebaut. Folge: die Kerzen stehen im Öl und zünden nicht mehr richtig. Wenn noch die ersten: besser gleich wechseln, bevor alle anderen Dichtungen hart werden, die bei den Demontagearbeiten entfernt werden müssen.
Weitere Möglichkeit: Zündspulen.
MfG
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