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Alt 06.07.2013, 22:53   #18
mad cat
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Zitat:
Zitat von apal Beitrag anzeigen
Also ich würds ja mal mit hin und wieder Ölwechsel probieren .
Kann ich meine hand nicht für ins Feuer legen, da es nicht meine Motoren waren. Aber die Schäden hatten mit Ölwechsel zum Teil nichts zu tun, waren reiner Verschleiß und der liegt an der zu hohen Belastung.

Die M52 Motoren haben schmälere Pleuellager, weshalb die mehr aushalten müssen und entsprechend schneller verschleißen.
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