Durch die höhere Viskosität des kalten Motoröls kann es kurzfristig zu wenig Öl im Hochdruckraum des hydraulischen Ventilausgleichselement kommen.
Dadurch entsteht Spiel zwischen HVA Element und Nocken das dieses Klappern hervorruft.
Ist aber lt. BMW nicht schlimm
Gruß Thomas
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Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38
Bei Interesse U2U an mich
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