Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 04.07.2013, 01:03   #5
pks
(un)Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pks
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
Standard

hatte vor kurzem ähnliche Probleme, auch 156.000 auf dem Tacho, beim Beschleunigen bei 3.500-4.000 U Löcher, als wenn Einer hinten festhält

- Getriebeöl gewechselt
- neue Zündkerzen, etwas (Schwitz)Öl in den Kerzenschächten
- LMM neu
- Lamdas gekauft aber noch nicht verbaut

nu geht er artgerecht, macht richtig Spass

Nachtrag: gekauft im Januar, zugelassen Ende April
__________________
Peter
pks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten