Meine Vermutung (ausdrücklich!) ist, dass das STG nur den Steuerkreis und nicht den Arbeitskreis bedienen. Das bedeutet, dass das Relais im Auto in jeden Fall benötigt wird und du somit in den Steuerkreis musst. Das wäre dann mit dem Hebel gleichzusetzen.
Eine Erkennungsmerkmal könnten mehrere Sicherungen im 10A-Bereich sein. Sind die da, wird eventuell doch direkt besaftet. Eine ist jedenfalls normal für das STG selbst da.
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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