diese werkstätten rufen dich später an und erzählen was noch alles gemacht werden muss.
hatte das bei einem freund gehabt,spurstangen hinüber.stossdämpfer sollte man sich auch ansehen,sind auch nicht mehr gut.
der haken:die stossdämpfer waren 2 wochen alt.haha
desweiteren kenne ich jemanden der bei atu arbeitet oder gearbeitet hat,weiss ich nicht mehr.der hatte mir mal gesteckt,das dort die ablaßschraube der ölwanne kurz aufgedreht wird damit es undicht wird.aber ist ja kein problem,bei unserem günstigen angeboten könnten wir doch gleich einen ölwechsel mitmachen.
die würden beim v12 nicht mal die kerzen erneuern,hatte das schon.
der meister sagte mir,der wagen ist eine nummer zu gross für mich.die atu filliale in köln wollte ihn nicht mal an den tester nehmen.haben mich auf den freundlichen hingewiesen.das nennt sich meisterbetrieb???
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