Zitat:
Zitat von Chrwezel
Das Flügelrad ist irgend so ein Fieberglasverbundzeugs, und ist sehr hart. Ich denke aber das der Fehler mehr an der Visco selbst liegt. Sie darf auf keinen Fall zu 100% sperren und muss ab einem zu großen Drehmoment Schlupf geben.
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Mag doch sein, trotzdem schwer vorstellbar. Zumal das Teil nicht im rechten Winkel in die Haube eingeschlagen ist, offensichtlich umgelenkt wurde und demnach zu Folge schon ne Menge kinetische Energie verloren hat. Und dann der Verhältnismäßig spitze Einschlagwinkel weil so weit hinten.....
Aaaaaaber, mir hat letztens ein Pferd vor die Beine gekotzt, und ich stand vor einer Apotheke
Sachen gibt beim e38, das glaubt uns da draußen keiner
