Das "große Gebläse"...
na dann gehe ich mal vom Drucklüfter aus...
Dieser wird beim E38 von der DME in Verbindung mit der Klimaanlage gesteuert... wie es nun bei deinem E32 ist, das kann ich nicht wirklich sagen... vermutlich wie beim E34: der Kompressor wird per Klima-Ein/Aus-Schalter zugeschalten. Der Drucklüfter wird temperaturgesteuert zugeschalten wenn notwendig. Die Prüfung ist: Klima an, dann anlassen und der Drucklüfter muss kurz anlaufen... Tut er das nicht, so liegt ein Defekt vor. Temp.-Schalter, Sicherung (>40A), Verdrahtung... aber am besten mal in der E32-Abteilung nachfragen... so einfache el. Systeme sind für E38-Schrauber zu kompliziert
