Ich kann nur genau über die gegensätzliche Motorisierung berichten.
Nach den e38 V12 hatte ich 2 e65 750i V8, jetzt den F01 V12.
Der Umstieg vom e38 V12 auf e65 V8 war vom Motor her gewöhnungsbedürftig, aber nach der Eingewöhnung war der e65 schon moderner.
Der F01 V12 ist natürlich nochmal eine Steigerung in jeder Beziehung. Alleine die Hinterachslenkung macht das Schiff so was von agil.
Ich würde auch noch ein wenig sparen und den e65 überspringen, beim F01 aber nicht den Sprit-Saufenden V8 mit 408 PS nehmen sondern gleich den V12, der sich auch relativ sparsam bewegen lässt. Die Laufruhe und die mühelose Kraftentfaltung in jeder Lebenslage sind kaum zu toppen.
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