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Alt 02.06.2013, 13:30   #2
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Omicron_Delta Beitrag anzeigen
... das blaue G48 von Glysantin ...
Ja, das blau-grüne G48 habe ich auch. Der Liter über 10 €, also deutlich teuerer als Motoröl.
Was ist denn der Vorteil von dem G48?
Interner Link) 
Das Wasserrad meiner getauschten WaPu
ist übrigens nach 234 000 km noch picobello. Das hängt vielleicht auch mit den gefahrenen Kühlwassettemperaturen zusammen, je nach Thermostatszustand.
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MfG amnat minus Franken in 2015

Geändert von amnat (02.06.2013 um 18:33 Uhr). Grund: Zeiger auf meine alte WaPu hinzugefügt
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