Zündungsproblem
Bzgl Zündungsproblem kann ich folgendes beitragen. Hatte alle Zündspulen raus und hab einzeln die Funken gesehen (natürlich mir ordentlich einen gewischt, das ist echt power drauf, auf allen)
beim abziehen der Spulen merkt man auch jedesmal, wie der Motor einen Tick unruhiger wird und beim draufstecken, wie der Zylinder zuschaltet. Aber insgesamt hat man den Eindruck, dass dieses Phänomen auf der rechten Bank (5-8) deutlich schwächer ist als bei 1-4 und insbesondere bei Zyl 8 am schwächsten bis fast gar nicht. Wollte schon genau dieses ESV wechseln, da es ja vielleicht nach der Kaltlaufphase mit dann geringerem Druck nicht mehr genügend Benzin durchläßt.
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