Zitat:
Zitat von Pureman
Nicht nur am Limit
Sogar Transporter hat es erwähnt. Das bei bestimmten Wetterverhältnissen der Wagen einfach ein deutlich besseres Ansprechverhalten hat.
Und das merkst du nicht nur am Limit
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verantwortlich fuer das deutlich verbesserte ansprechverhalten ist eher
der hoehere sauerstoffgehalt (wie schon erwaehnt) in der luft nach einen
frischen sommerregen und der atmosphaerendruck in relation zum ladedruck ...
@pureman,
bitte setz dich mit der materie als ganzes auseinander und nicht immer
bruckstuecke/einzelne details, welche alleine fuer sich betrachtet
fuer den verbrennungsablauf keine kostante darstellen ...
gruss
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