Hallo zusammen,
meine Werkstatt hat einen halben Tag damit verbracht diese Sperrventile zu wechseln und sich Spezialwerkzeug (gerkürzte und angepasste Zange) gebastelt um die Schläuche greifen zu können.Dabei ist der rechte Sperrfilter wegen dem Ölmesstab schwierig zu errechen.
Um überhaupt Zugang zu den Ventilen zu erhalten muss man die Abdeckung unter den Aktivkohlefiltern abschrauben.(Damit meine ich nicht die Motorabdeckung)
wie lief es bei Dir sandstein24?
LG,
Master
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