In den meisten Fällen (eigentlich immer) werden die Ausgleichsbehälter undicht oder bekommen früher oder später einen Haarriss. Angesichts der Tatsache das der nicht die Welt kostet und du sowieso beim Kühlerwechsel alles auseinander hast, ist das ein Abwasch und erspart früher oder später wieder alles rauszurupfen, Flüssigkeit ablassen etc. Gleiches gilt für die Schläuche. Genau abchecken und ggf. mitwechseln. Deine Laufleistung ist zwar mit 114tkm extrem gering, aber trotzdem sind die Teile ja höchstwahrscheinlich 12 Jahre alt. Prophylaxe halt.
Geändert von mahooja (17.05.2013 um 22:05 Uhr).
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