Zitat:
Zitat von Claus
. Es hat schon seinen Grund, warum die Wiederverkaufspreise des Phaeton die schlechtesten aller Oberklasselimousinen sind - und das hat nun nicht ausschließlich etwas mit "Prestige" zu tun. 
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Nein die niedrigen 1% Leasingraten spielen auch eine rolle.
Zitat:
Zitat von Claus
PS: Guido repariert Autos (auch Porsche) in seiner eigenen Werkstatt und fährt Rennen. Ist immer wieder lustig, wie sich Leute über ihn echauffieren, die einen Schraubenschlüssel nur von Bildern her kennen und selbst für einen Reifenwechsel den ADAC rufen müssen. Das mag nicht auf jeden zutreffen, aber bei manchen gewinne ich diesen Eindruck.
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Wer hat denn gesagt, dass er nichts kann

Aber es ist auch bekannt, dass er nichts von neuen Autos hält.
ZB Porsche 911 wassergekühlt = Schrott
Und die 2002-2003er Phaetons werden sicher genau so anfällig sein wie die E65 gleichen Baujahres, aber vom E65 hälst du ja auch nicht viel.
