Jo das nächste wird die TÜV Hürde sein, bin schon am Testen wer das machen wird. TÜV Nord hier in Norderstedt will ein Festigkeitsgutachten und ein Abgasgutachten haben. Ist ja auch normalerweise richtig so, lohnt bloß bei Einzelanfertigungen nicht. Hatte das mal in Hannover für meinen 70er A-Manta machen lassen, war ein teures Vergnügen. Vor 25 Jahren ca. 2500 DM, was das heute kosten würde weiß ich nicht. Werde deshalb einfach mal die TÜV stellen hier im Hamburger Umkreis auf "gut Glück" abklappern und mal schauen was geht.
Das Formieren hatte ich gemacht um eine bessere Wurzel hin zu bekommen, hat ja vielleicht geklappt, geschadet hat es auf jeden Fall nicht. Du weißt ja wegen dem Einreißen!!
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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