Das Heizrelais bekommt den Plus mit der Kraftstoffpumpe. Die Masse liefert die DME.
Die ESV sind permanent mit Plus über das Kraftstoffpumpenrelais versorgt. Masse liefert zur richtigen Zeitpunkt die DME. Dabei werden jeweils drei ESV zusammengefasst. Die Einspritzung erfolgt wie beim M30 teil sequenziell.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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