Ist leider immer noch nicht vorbei. Der wagen hat ca.184000 gelaufen.
Wir haben am Wochenende beide Vanos/Versteller von Bank 1 zu Bank 2 getauscht, dass fehlverhalten ist gleich geblieben.
Die Positionen der Nockenwellen waren richtig.
Hier ein Paar Bilder siehe Link:
https://www.dropbox.com/sh/o2v7hbw87u24531/V0HphJHLLb
Das komische ist, dass manch Mal der Wagen so fährt als ob alles i.O. wäre.
Ich habe auch nochmal die Kabel zum DME von den Magnetventilen geprüft, diese sind auch ok.
Die Überbrückung der Emulatoren habe ich auch drin und habe eine neue Batterie verbaut. Die war zwar noch gut aber schon 8 Jahre drin :-)
Fahre jetzt gleich zu BMW, wir haben einen Puma Fall angelegt.