Und wie sieht es aus mity dem Temp.Sensor, für die DME? Oder "Gaukelt" dieser der DME einen Kalten Motor vor? Auch dann ist der Verbrauch Entsprechend! Hat dieser M30-Motor lange Gestanden, das vielleicht die Membrane im Benzindruckregler gerissen ist? Das würde sich aber an einen sehr "Bescheidenen" Leerlauf zeigen, und er würde auch am Auspuff Schwarzen Rauch Ausblasen! Aber gehe mal den Tipp von "Setech" nach, der sich um den "Frolic" Drehte!
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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