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Alt 26.04.2013, 07:13   #7
bostongreen
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Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (10/99) 4.4L M62
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Hallo,
zunächst danke für die zügigen Antworten.

Also die Zündkerzen welche ich wieder herausgenommen habe weisen keine Auffälligkeiten auf.
Aber mir ist etwas anderes aufgefallen: Es sind 2 Massekabel an einer Zündspule angebracht, als ich die neuen Zündkerzen drin hatte habe ich den Motor gestartet ohne, dass das flache breite Massekabel verbunden war.
(es war dunkel un ich habe es übersehen :( )
Des Weiteren ist mir aufgefallen: Im Fahrzeug waren NGK Zündkerzen verbaut, ich habe aber Bosch gekauft
die hier:


die Bosch sind 4 mm länger in Richtung Zylinder.


Die Auswertung zeigt camshaftcontrol an/ = Vanos defekt?

Was soll ich Eurer Meinung nach als nächstes unternehmen?

riesen Dank!
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