Habe das Problem auch. Ganz leicht im Benzinbetrieb, deutlicher im Gasbetrieb. Bei kaltem Motor mit fettem Benzingemisch tritt es gar nicht auf.
Natürlich kann keiner, auch nicht bei BMW, sicher sagen was es ist. In dem Zusammenhang ist schon einer der beiden Nockenwellensensoren getauscht worden und das undichte Verbindungsrohr der Kurbelgehäuseentlüftung(unter der Ansaugbrücke; war teuer, weil viel Aufwand).
Ich habe das Forum schon öfter deswegen durchforstet, aber bin irgendwie zu keinem Ergebnis gekommen.
Ach so, ich war auch schon bei BMW damit. Kein Befund.
Geändert von Don Piti (17.04.2013 um 09:53 Uhr).
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