Also ich kann Dir nur zu dem 2,8er Tu raten. Ich fahren meinen jetzt 4 oder 5
Jahre...bisher Gab es nur ein Standart Problem ABS Steuergerät...und ein problem mit einem Spanner des keilriemens. Ansonsten nur verschleissteile und jedes Jahr Inspektion mit Ölwechsel.
Kann den Tu nur empfehlen. Am besten einen der Letzten. Die machen am wenigsten Probleme...
Schäden sind am 7bener immer teurer als bei einem Golf usw...
Achso was mir noch einfällt...das Vanos Problem kommt auf jeden Fall. Habe die Überholung an meinem auch noch vor mir...habe es letzten Sommer bei einem Kollegen gemacht und der ist total begeistert...ist nie so gut gelaufen wie nach der vanos überholung.