Moin,
du musst da etwas frickelig zu Werke gehen.
Der erste, intensivere Strahl aus der Ablassöffnung kann einen relativ weiten Bogen machen. Ich weiß es leider nur vom V8. Wenn das Wasser dann nur noch tröpfelt, läuft es an der Motorblockseite runter.
Versuch da irgendwie einen Trichter oder sowas hinzubugsieren... Ist das gleiche wie beim Öl ablassen. Wenn du zu langsam mit der Schraube bist, ist alles nass (Kühlwasser aber bei kaltem Motor ablassen).
Falls man da schlecht ran kommt, pfeif drauf und mach nur die Pumpe los und vorne ne große Wanne drunter. Du umgehst das "Risiko" das Gewinde der Ablasschraube zu vergnaddeln.
Eine feuchte angelegenheit wird das so oder so.
Gruß
Schwarzfahrer
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Der Text versteckt sich!!!
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