Wozu braucht er denn die Untersetzung so dringend?
Mir fällt da nicht viel ein.
Die Untersetzung ist ein bischen ein Anchronismus aus Zeiten der drehmomentschwachen Motoren und der schmal gespreizten 3-Gang Getriebe.
Heute, mit starken Motoren (auch untenrum) und breit gespreizten 6- (oder mehr) Gang-Getrieben und guten Automatikgetrieben wird das zunehmend überflüssig für Aufgaben wie z.B. Hänger ziehen.
Für schwerstes Gelände, wo ein Kriechgang erforderlich wäre, sind die meisten Fahrzeuge ohnehin aus anderen Gründen nicht geeignet (insbesondere solche, die auch noch auf der Autobahn gut laufen sollen...).
Bleibt die Frage was ausgeben werden soll.
Mein ewiger Tipp auf solche Fragen ist ja ohnehin: G-Modell
Gruß,
Kai