Hallo,
wie rüste ich am besten das GAT Euro2 Kit für den 750er M70 Motor zurück?
Ich habe jetzt mal Sicherung raus, Vampirklemme vom Temperatursignal der DME entfernt. Die Klemme von der Lamdasonde mach ich als nächstes weg.
Aber ich hab auch noch so eine Art Unterdruckverschlauchung, siehe Foto
Das ganze einfach wieder mit den Serien Verschlusskappen verschliessen, oder ?
Viele Grüsse,
Simon