Er bockt heftig im Gas- und Benzinbetrieb. Somit scheidet alles was kraftstoffmäßig defekt sein könnte aus.
Da bleibt:
- Falschluft
- Leerlaufsteller
- LMM
- Zündspule/ Kabel (Verteilerkappe und Läufer sind noch nicht alt)
(- DME Temperatursensoren)
(- Zylinderkennung)
Gruß
Wolfgang
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