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Alt 04.03.2013, 12:32   #2
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
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Mit de schlagen und Rucken hatte mein 750Li auch. Ergebnis war, dass Öldruckverlust im Getriebe und verschlissene Lamellen oder so und dass das Getriebe komplett überholt werden musste... Würde ich bei ZF oder einem Getriebespezislisten checken lassen!
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