es ist durchaus sinnvoll sich darüber gedanken zu machen, schliesslich wird ja per höherer betriebstemperatur versucht die abgaswerte zu reduzieren (kennfeld thermostat und so zeuchs) höhere beriebstemperaturen bedeuten auch höhere abgastemperaturen... nur ob die tieferlegung dies negativ beeinflußt? die luftgeschwindigkeit ist hier vermutlich so hoch, dass es egal ist ob da ein 5cm oder 15cm luftpolster drunter durch zischt
kühlen wird da wohl nur ein bereich von mm ...