Die genannten Teile haben nichts mit dem Problem zu tun.
Die Ursache hierfür liegt am/im Getriebe.
Schmeiß den schrottigen Automaten endlich raus und ersetzte ihn durch ein funktionierendes Teil!
Wie Du schon treffend erkannt hast kann so etwas bei 360 Tkm vorkommen...
Deine Kupplungspackete sowie der Wandler sind einfach am Ende.
Du machst Dir viel zu viel Stress um das "warum und wieso".
Den Kopfstress wäre es mir nicht wert.
Altes Getriebe raus,gutes rein,fertig!
Alex
|