Die haben an der Front so kleine Luftschlitze dahinter befindet sich der/die Sensoren.
Wenn man das vorsichtig IHKA herauszieht kann man auf der Rückseite auch einen kleinen "Lüfter" erkennen der die Luft für die tempSensoren zirkuliert (solange das Auto nicht eingeschlafen ist), dort geht es in der Regel sehr staubig zu, vielleicht liegts auch daran.
Dementsprechend würde ich erst das Auto von der Batterie abklemmen, Lüfter festhalten und kurz danach mal ordentlich mit Druckluft reinigen - wenn man das IHKA einfach so abzieht gibts was im Fehlerspeicher habe ich gelesen, deshalb besser Batterie abklemmen
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