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Alt 29.03.2004, 07:12   #2
semar
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koennten die valveguides sein. Oel gelangt in die Zylinder. Ist bei meinem 528i bei 300.000 an auch der Fall. Fahre jetzt schon ueber 50.000 damit. Bei mir lohnt sich das Zerlegen nicht mehr. (zuviel Rost and der Karosserie) Achte auf Zuendkerzen,Oxygensensor verdirbt, Bezinverbrauch wird steigen,
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