Tja, da sollte man erst einmal klären was er mit kurz und lang meint
Im KFZ Bereich ist es üblich für Achdifferential-Übersetzungen die Bezeichnung "kurz" oder "lang" zu verwenden, die kurze Achse hat hinter dem 1:X.YZ die grössere Kommazahl, die "lange" Achse entsprechend die kleiner Kommazahl für XYZ. Kürzer heisst höhere Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit und Radumfang.
es könnte natürlich auch sein das der Thread-Ersteller die Spurweite der Hinterachse gemeint hat, da würde man aber eher von "schmäler" und "breiter" reden.